Une nouvelle piste à Athletissima

La 51e édition du meeting lausannois se déroulera sur une toute nouvelle piste. Un revêtement de qualité supérieure et plus rapide, qui devenait également nécessaire pour la sécurité des athlètes. Des performances de choix sont attendues le 21 août.

Les pointes des athlètes vont prochainement griffer la “Conipur-Vmax” de la Pontaise. Soit ce qui se fait de mieux en la matière. “C’est notre produit phare et l’une des pistes les plus rapides du monde, confirme Oliver Vogt, responsable des ventes de l’entreprise suisse Conica pour la Romandie. Cette piste est conçue dans les limites admises par World Athletics et plusieurs meetings prestigieux l’ont adoptée.”

Ce printemps, la pose de ce nouveau revêtement était devenue nécessaire. Car l’ancienne ne disposait plus de l’homologation en raison d’une épaisseur insuffisante. La Ville de Lausanne s’est résolue à engager les travaux nécessaires en attendant la construction du nouveau stade de Coubertin à Vidy, à l’horizon 2030.

Entamée fin avril, la pose du nouveau revêtement a été freinée par la météo capricieuse et notamment le froid et la pluie. Une température d’au moins dix degrés est nécessaire pour que la piste puisse sécher et se durcir. “La piste est inclinée d’environ un degré, afin que l’eau puisse s’écouler”, souligne Oliver Vogt.

La nouvelle piste de la Pontaise dont vont bénéficier les athlètes locaux et ceux de la relève, mais aussi les stars internationales d’Athletissima dès le 21 août prochain, se distingue notamment par une association de deux couches d’une épaisseur totale d’environ 14 millimètres. “La couche supérieure possède une surface viscoplastique (rigide) qui garantit que l’énergie de l’athlète est correctement canalisée, détaille le spécialiste de Conica. En dessous se trouve la couche de base qui est plus élastique et dont le rôle est de stabiliser la force.”

Cette couche absorbe très peu d’énergie, mais la restitue directement à l’athlète par compression. “Il en résulte un mouvement vers l’avant rapide et précis, cela permet de réduire la consommation d’énergie au départ, puis pendant le sprint et d’optimiser ainsi les performances jusqu’à l’arrivée”, ajoute Oliver Vogt. L’universitéétudes réalisées avec l’Université de Cologne, Conica estime que la vitesse des sprinters peut être augmentée jusqu’à 10% grâce à la Conipur-Vmax.

Plus rapide, la nouvelle piste de la Pontaise garantit également davantage de sécurité. Le fournisseur suisse précise que l’excellente stabilité de la Conipur-Vmax assure une déformation minime et que l’absorption de 38% des chocs réduit significativement le risque de blessure. La Conipur-Vmax peut se vanter de plusieurs records du monde, dont celui de Jessica Hull (5:19.70 sur 2000m en 2024) ou de Faith Kipyegon (4:07.64 sur le mile en 2023) à Monaco. Athletissima et sa nouvelle piste sont prêts pour de nouveaux exploits.